重庆最复杂立交桥现身 高德：我还行，不哭！

    说起最复杂的立交桥，很多朋友都会想到大名鼎鼎的北京西直门立交。但是，跟重庆刚完工的黄桷湾立交比较来，西直门立交就不够看了。

        据报道，重庆黄桷湾立交桥有5层结构，15条匝道，连接广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向……该立交建成之后，极大缩短了重庆市民从茶园到江北的行程，车行只需10多分钟，相比原来可节省25分钟。但如此复杂的立交，要想走对方向也不是件容易的事儿。就算有导航，你也很难保证可以走对路！

黄桷湾立交位于内环快速路盘龙立交处，同时也是连接朝天门长江大桥、慈母山隧道、内环快速路、机场专用快速路的重要节点，它有效地将解放碑、江北嘴、弹子石三个CBD和江南新城等连为一体。

在它建成之前，东部新城（鱼嘴、复盛）由于南北向被慈母山脉阻隔，与主城的连接通道少，交通不便，黄桷湾立交将成为连接两个区域的动脉。同时，黄桷湾立交将成为重庆南部片区（南岸弹子石、鸡冠石、涂山片区）向外联系的主要出口。

具体来说，黄桷湾立交可把朝天门长江大桥、慈母山隧道两大交通工程连在一起，让市民从茶园到江北，可直接从慈母山隧道经黄桷湾立交上大佛寺大桥后，抵达江北，车行只需10多分钟，相比原来可节省25分钟。

另外，机场专用快速路，起于江北国际机场第三航站楼，往南经回兴与金兴大道相接，在跑马坪与渝长高速连接，新建寸滩大桥跨长江，与黄桷湾立交相接。

看看黄桷湾立交该怎么走

5层15条匝道，通往8个方向，网友称：导航是否也会被绕晕？黄桷湾立交究竟该怎么走？

黄桷湾立交第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道；第二层是机场专用高速匝道；第三、四层分布着各条匝道；最底层是弹子石至广阳岛道路。

黄桷湾立交的匝道分为A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L、M、N、O共15条匝道，它们的走向分别是：

朝天门大桥来向——慈母山隧道方向（直行2主道），四公里方向（A匝道），大佛寺大桥方向（B匝道），机场快速路方向（C+E匝道）。

四公里来向——大佛寺大桥方向（直行4主道），慈母山隧道方向（D匝道），机场快速路方向（E匝道），朝天门大桥方向（F匝道）。

慈母山隧道来向——朝天门大桥方向（直行1主道），四公里方向（G+B+M匝道），大佛寺大桥方向（G+B匝道），机场快速路方向（H匝道）。

机场快速路来向——朝天门大桥方向（K匝道），慈母山隧道方向（J匝道），四公里方向（I匝道），大佛寺大桥方向（无）；机场快速路方向——（7主道）。

大佛寺大桥来向——四公里方向（直行3主道），朝天门大桥方向（O匝道），慈母山隧道方向（N匝道），机场快速路方向（无）。

弹广路（最下一层）方向——往弹子石（5主道），往广阳坝（6主道），往洋人街（9主道）。

弹广路与黄桷湾立交的连接——只与内环（3、4主道）上下连接，且上后只能走四公里方向（4主道）和大佛寺大桥（3主道），不能转换到其他三个方向，四公里方向上道原路线不变，下道F匝道分道；大佛寺大桥方向上道走L+B匝道，下道O匝道分道。

15条匝道，连接了广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向。

有网友戏称，如果走过一个匝道，重庆一日游的成就可能就会达成了。甚至有网友表示，即便是导航软件面对这么复杂的立交桥，也得蒙圈。

有了导航，你也未必能看懂路

高德地图：我还行，不哭

今天下午，高德地图官方微博正式对此作出了回应。高德表示，“该路段高德地图已率先上线，请放心使用”。

高德地图微博

此外，高德还承诺“数据采集员会对重庆城市特殊对待，加强采集强度”。

那句“我还行，不哭”，蕴藏着多少辛酸啊.……

小编总结

    这年头作为一个导航软件也得学会卖萌，真的是不容易啊，非常同情高德，不过还是能够转明白的，地图很不错！

……