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微信ETC有什么新技巧,方便吗?跟传统的ETC有什么不同

聊天工具2023-03-30 阅读
[摘要]一、ETC介绍  来自交通运输部的数据显示, 自ETC全国联网以来, 截至2017年4月底, ETC用户已经突破5000万。 2017年6月底汽车保有量达2.05亿, 这意味着平均每4辆汽车就有1辆安装了ETC。   传统ETC的发行需要用户到线下排队办理预约安装, 随着ETC市场需求的快速...

一、ETC介绍

  来自交通运输部的数据显示, 自ETC全国联网以来, 截至2017年4月底, ETC用户已经突破5000万。 2017年6月底汽车保有量达2.05亿, 这意味着平均每4辆汽车就有1辆安装了ETC。

 

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  传统ETC的发行需要用户到线下排队办理预约安装, 随着ETC市场需求的快速增长, 一些问题也逐渐呈现出来:

  1、申办困难

  个人车辆办理ETC, 还需要携带有效身份证原件和车辆行驶原件, 前往指定的银行或高速公路服务网点办理OBU及指定的储值卡、记账卡或对应信用卡, 且光是排队办理就需要花费不少的时间。

  2、充值不便

  目前国内的ETC系统都是采用“一车一卡一标签”的模式。 以江苏为例, 99%的储值卡充值都需要到高速公路服务网点或银行网点才能进行充值, 而且充值时还要准备充值读卡器, 流程非常繁琐。

  3、信用卡盗刷风险

  如果用户下车后不慎将信用卡遗忘在OBU内, 还存在信用卡被盗刷风险。

  4、发票领取麻烦

  目前, 高速公路ETC的行程扣费发票, 需要用户次月去指定的网点打印纸质发票, 或者使用电脑在第三方平台注册账号下载电子发票, 领取流程麻烦费时。

  在“互联网+”浪潮已经走到我们眼前的今天, 交通运输领域百花齐放。 为进一步落实《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017—2020年)》, 解决用户出行痛点, 促进“互联网+”便捷交通发展, 在交通运输部路网监测与应急处置中心指导下, 高朋集团携手微信团队推出ETC助手小程序, 利用微信平台的强大连接能力, 把人的支付和交互能力赋予车, 助力社会交通效能的大幅提高。

  二、微信ETC助手小程序使用方法

  方法1、使用微信扫一扫, 扫描以下微信etc助手小程序码即可进入微信etc助手小程序。

 

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  方法2、手机网页直接点击二维码图-识别图中微信etc助手小程序码直接使用。

  方法3、在微信底部-发现-小程序中搜索微信etc助手小程序名称即可进入微信etc助手小程序进行使用。

 

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  据悉, ETC助手小程序是按照交通运输部路网监测与应急处置中心的ETC互联网发行规则的要求, 利用腾讯征信、微信支付、腾讯优图等能力, 在微信小程序内实现“在线申请-实名认证-绑定微信支付-在线激活-免密支付-无感通行”闭环体验的在线ETC发行平台, 目前已得到了江苏、广东等省市的大力支持。

  三、相较于传统ETC, ETC助手小程序有什么优势呢?

  1、在线发行, 多渠道入口

  ETC助手打破了传统ETC单一发行渠道, 用户不再需要亲自到线下网点, 通过“ETC助手”微信小程序/公众号等线上入口, 即可在线申请办理。

  2、操作简单, 体验更佳

  用户在申请安装ETC设备时, 无需再像以前一样填写资料, 只要在ETC助手小程序上传身份证和驾驶证即可自动识别信息, 申请成功后可自行安装ETC设备, 操作简单方便, 腾讯征信良好的用户可免除设备费。

 

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  3、微信免密代扣, 实时下发支付流水

  在经过高速公路时, 用户只需提前绑定微信支付, 无需停车等待, 微信免密代扣可实现自动抬杆无感通行, 行程单、支付流水单将通过微信实时推送给用户。

 

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  4、大数据风控体系, 安全有保障

  与传统ETC通过人工审核把控风险不同, ETC助手首次将腾讯征信能力应用在高速场景, 结合大数据技术应用、用户申请意愿度及腾迅征信和保证金发行机制, 建立更安全的循环风控体系。

  5、多项技术行业首次应用, 更先进

  ETC助手同时结合腾讯征信及腾讯优图的OCR技术实现了在线申请和实名认证, 结合微信硬件、蓝牙能力和微信代扣能力实现了在线激活、免密支付和无感通行在高速ETC的应用。 蓝牙在线激活OBU实现联网数据同步, 结合腾讯优图的OCR识别技术自动识别身份证&行驶证信息并验证真伪。

  6、电子发票在线申领, 更方便

  扣费后通行票据以电子发票形式实时发送至用户微信卡包, 解决了纸质发票难保管易丢失的问题, 提升用户开票体验。

  微信+ETC是继ETC全国联网后高速通行领域的再一次重大突破, 是互联网和传统交通运输产业的深度融合新形态, 也是高朋集团和腾讯公司的微信团队、优图实验室团队、腾讯征信等团队在“互联网+交通运输”领域的一次深度合作。

  随着交通部的指导意见和“十三五”规划, 要求高速公路走向停车场, 走向在自身高速公路网内的服务区域加油站的消费等场景。 不难预见, ETC除了高速公路通行场景的应用外, 还存在更多应用形态的可能性。

  据高朋集团高级执行副总裁张民遐介绍, 未来ETC助手将围绕汽车支付场景打造汽车生态开放平台, 开放接入生态合作伙伴。 在停车、保险、汽车餐厅、加油站、汽车金融、智能硬件等各方面开放基础能力, 与合作伙伴一起协作创新, 为用户出行提供更完善的产品与服务。

  以上就是关于微信ETC的相关介绍, 2018春运就要开始了, 如果你不想回家路上一直被堵在高速路上, 那就赶紧来按照以上方法办理微信ETC吧!


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